西方TPE复合生产商受益于中国汽车业
2007-3-26 16:01:00     PLASTICS-NEWS

        
     美国俄亥俄州阿克伦城消息（2007年1月16日）最新出台的一份报告称，中国汽车业已成为在华热塑性弹性体生产商规模最大、发展最快的终端市场，同时也为国内和跨国复合生产商注入了强大动力。

         总部位于美国俄亥俄州阿克伦城的Robert Eller Associates Inc.公司最近发布了一篇名为“特种热塑性弹性体：中国的市场、经济、物料间竞争和行业结构”的调查报告，其中提到汽车生产商目前占中国TPE复合料消费量的22%，预计2005-2010年将以平均每年21%的速度增长。

         与停滞不前的西方汽车市场相比，中国汽车业正在蓬勃发展。过去6年里乘用车数量增加了四倍。到2010年，汽车业将占国内TPE需求的30%（43.6吨）。

         该报告预测说，在各种TPE中聚烯烃热塑性硫化料（O-TPVs）的年增幅最大。该报告称，受汽车业的推动，2005-2010年O-TPV年需求将猛增27.3%。

         目前统领中国O-TPV市场的埃克森美孚化学公司占据了近一半的市场份额。中国复合生产商的工厂规模较小，占有少量市场份额。据该报告称，就O-TPV而言，全球领先的复合生产商都未在华设厂，也没有明显的建厂意图。这为有志于达到国际质量要求的国内厂家创造了机会。

         中国复合企业的资本密集度较低，且大部分瞄准的是国内市场。该报告说，与西方企业的在华复合生产厂相比，国内企业约有30%的成本优势。

         预计TPE总需求将从2005年的256吨增长至2010年的485吨，平均年增幅达14%，因此相对地热塑性聚氨酯（TPU）市场的增长速度将放慢至8.7%。目前占国内TPE需求比例最大的是TPU （40%），但到2010年商用TPO将取而代之其领先位置。

         中国本地的TPE行业共有100多家供应商，且多为小工厂，并每年新增5-6家。据该报告称，照西方标准来看，其中许多企业的产能利用不足。此外，由于全球市场产能持续过剩，价格压力限制了收益性。

         该报告说，中国TPE复合生产的行业结构可能会象20世纪80年代早期的美国一样开始整合。现在北美约有30家TPE复合企业，欧洲则为35家。

         该报告建议，为更好地服务于中国市场，西方复合生产商应采用更适用于国内市场的质量标准，并且避免以较高的代价实施西方质量标准。报告还建议对品牌进行重新定义，以免降低高质量产品的价格和损害品牌形象。

        
    该报告还将中印市场做了一番比较。虽然印度的竞争潜力较大，但目前銽PE需求远低于中国。西方复合企业面临的其他市场障碍包括相对较高的进口关税、不便的国内运输条件以及汽车业的规模相对较小。